Otomotivde ‘Çip’ Krizi

Otomotiv sektöründe küresel çapta yaşanan çip krizi, dünya çapındaki birçok firmanın üretimlerini durdurmasına ya da büyük derecede kısmasına sebep oldu. Yarı iletken sektöründe yaşanan tedarik sorunları Türkiye’deki otomotiv üreticilerini de olumsuz etkiledi.

Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, dünya genelinde yaşanan çip tedariki sıkıntısı nedeniyle 15 – 22 Mart tarihleri arasında üretime ara vereceklerini açıkladı. Ana sanayide yaşanan sıkıntılar, yan sanayi üretimini de durma noktasına getirdi.

Küresel otomotiv endüstrisindeki şirketler, özellikle Avrupa’daki otomobil üreticileri, elektronik bileşen eksikliği nedeniyle üretime ara vermek zorunda kalıyor. General Motors, Ford, Honda ve Nissan gibi otomotiv üreticilerinin üretimlerine ara verme kararının ardından Oyak Renault’un da üretime ara verme kararı alması, otomotiv yan sanayicilerini de düşündürüyor. Otomotivde yaşanan sıkıntıları sektör temsilcileri EKOHABER’e değerlendirdi.

Automotive ‘Chip’ Crisis

https://www.ekohaber.com.tr/gundem/otomotivde-cip-krizi-h80064.html

The global chip crisis in the automotive industry has caused many companies around the world to stop or cut their production to a large extent. The supply problems in the semiconductor industry also negatively affected the automotive manufacturers in Turkey. Oyak Renault General Manager Dr. Antoine Aoun announced that they will suspend production between March 15 and 22 due to the shortage of chip supply worldwide.

The problems experienced in the main industry brought the sub-industry production to a standstill. Companies in the global automotive industry, especially automakers in Europe, are forced to pause production due to the lack of electronic components. After the decision of automotive manufacturers such as General Motors, Ford, Honda and Nissan to suspend their production, Oyak Renault’s decision to suspend production also makes automotive suppliers think. Sector representatives evaluated the problems experienced in the automotive industry to EKOHABER.

La crise des puces dans l’automobile

https://www.ekohaber.com.tr/gundem/otomotivde-cip-krizi-h80064.html

La crise mondiale des puces dans l’industrie automobile a poussé de nombreuses entreprises du monde entier à arrêter ou à réduire leur production dans une large mesure. Les problèmes d’approvisionnement dans l’industrie des semi-conducteurs ont également affecté négativement les constructeurs automobiles en Turquie. Oyak Renault Directeur Général Dr. Antoine Aoun a annoncé qu’ils suspendraient la production entre le 15 et le 22 mars en raison de la pénurie de puces dans le monde. Les problèmes rencontrés dans l’industrie principale ont paralysé la production de la sous-industrie. Les entreprises de l’industrie automobile mondiale, en particulier les constructeurs automobiles européens, sont contraintes de suspendre leur production en raison du manque de composants électroniques. Après la décision des constructeurs automobiles tels que General Motors, Ford, Honda et Nissan de suspendre leur production, la décision d’Oyak Renault de suspendre la production fait également réfléchir les équipementiers automobiles. Les représentants du secteur ont évalué les problèmes rencontrés dans l’industrie automobile à EKOHABER.