Brasage

Dans l’industrie automobile la méthode la plus efficace de l’adhésion des pièces et des tuyaux en acier par l’intérieur desquels passent de l’huile hydrolique, de l’eau, du carburant ou de l’air mobile est la soudure de brasage.  Les pièces,  qui vont être combinées dans des fours de brasage où le cuivre et ses alliages sont fréquement utilisés,  vont être remises à l’opération d’assemblage . A l’aide du tapis roulant les pièces entrent dans le four ayant du gaz protecteur à l’intérieur, et à la suite du préchauffage et dépendant de la matière de soudage la température monte jusqu’à 1100 ‘C  afin de faire fondre la matière de soudage. Dans le gaz protecteur où il n’y a pas d’oxydation la matière de soudure fondu se concentre sur la surface de jonction des pièces avec l’effet de la capillaire force de traction.  Après avoir passée par le tunnel de refroidissement la pièce soudée sort de la ligne ayant une fusion et la qualité de surface parfaite.